第一百三十五章 奇袭上海4
上海，1937年12月7日，周二，节气：大雪。
凌晨4点。
“司令。”卫兵敬礼道。
“嘘，”叶花生做了个噤声的手势，“别吵着别人睡觉。”
“是。”
“备车。”
“是。”
“吱，”门开了，徐凤娇探出头来，看见叶花生已经换好了一身军服，正准备离去。
“嗯？”叶花生奇怪的问道，“你没睡吗？”
“迷迷糊糊睡了会儿。”徐凤娇回答道。
“哦，那你继续睡吧，我要出去一趟。”叶花生说道。
“能带我去吗？”徐凤娇怯怯的问道。
“这个，是去打仗。”叶花生想了想说道。
“我不怕，我想去。”徐凤娇盯着叶花生说道。
“你不怕？”叶花生问道。
“不怕。”徐凤娇点了点头。
“那一起去吧。”
“嗯。”徐凤娇很快回去给小妹徐凤娟穿好衣服，抱着跟着叶花生一起上了车。
汽车一路颠簸，徐凤娟还在呼呼的睡觉，小孩子就是瞌睡大，徐凤娇一夜没睡，自从昨天晚上知道上海光复后，就没合过眼，刚刚听到叶花生准备出去，就打开门，正巧遇到叶花生。
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叶花生的目的地是虹桥机场，他想了想，还是亲自去看看，加上准备坐在车上看看上海现在的情况，就没有使用空间法术。
虹桥机场的建设还在紧张进行，现有的跑道，堪堪够同时起降两架飞机，大型飞机如果需要起飞，那就还需要将跑道修建的更长更宽。
不过这些都不是问题，因为第一工程独立师，正在紧张的安装一种新型的机场，这种机场，采用星际战舰的窗户纳米玻璃建造，可以修建成10层的高楼状，类似于大型航空母舰被搬到了陆地上，除了第一层的飞机可以直接起降外，其余的飞机起降将通过升降机，被升降到需要的层面，然后再起飞。
这种技术，是高等文明普遍使用的，只不过，在高等文明，是一体化的，整个机场可以跟那些战舰一样自动折叠展开，随时可以投入战斗。
长1000米的跑道，可以升降任何级别的飞机，因为在跑道上还有助力推动装置，能够确保飞机在满负荷的情况下，正常起飞。
这种飞机跑道不怕轰炸，当然这是仅限于低等文明的武器，如果是高等文明，建造材料也不会用这种纳米玻璃，而是会用更为结实的合成纳米金属。
这种机场的好处之一就是可以快速组装，即便是不能随意折叠，但是成套的配件，确保了建成这样一个可以同时起降10架飞机的机场，只需要6个小时。
每个跑道都是双通道，类似现代航母的双跑道的设置，可以同时起降，这样也就确保了轰炸波次不断的起飞和降落装填弹药。
第一战略空军师，将从扩建的虹桥机场起飞。
而后续的执行轰炸黄浦江江面的日本海军中国方面舰队的第一、第二战术空军和特别空战师，都将从这里起飞。
现在，有五个新建机场在修建，到上午7点，就都能投入使用，届时，一次性可以起降飞机50架次。
每个空军师，借鉴了苏联和天朝的空军编制，一个战斗机中队是4－5架飞机，一个大队8－10架飞机，一个飞行团3个飞行大队有24－30架飞机，一个空军师两个飞行团一个地勤保障团，共有作战飞机48－60架飞机。中国的一个飞行师相当于美军的一个联队。
不过，叶花生把这种编制扩大了，一个中队5架飞机，一个大队下辖5个中队，共计25架飞机，一个飞行团下辖4个飞行大队，一个空军师下辖4个飞行团，和四个地勤保障团，合计作战飞机400架，人员总数25000人。
至于特别空战师，则是采用加强编制，一个中队8架飞机，一个大队下辖5个中队，共计40架飞机，一个飞行团下辖4个飞行大队，一个空军师下辖4个飞行团，和2个特别作战团，以及六个个地勤保障团，合计作战飞机960架，人员总数则达到50000人。其中特别作战团，装备有电磁干扰机，等特殊机种，担任空袭首轮攻击的任务。
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至于各机种的搭配，叶花生很恶搞的直接照搬美国现役主要战机种类，将B－17四发重型轰炸机空中堡垒，还有德国的Bf109B，JU－87斯图卡。
在当时，美国的B－17轰炸机，也只是刚刚定型，并没有大规模装备美军。
（注：二战初期美军的主要轰炸机，波音公司制造，共生产12700架。它拥有13挺重机枪，是一个名副其实的“飞行堡垒”。虽然B17航程短,但它有较大的载弹量和飞行高度，并且坚固可靠，常常在受重创后仍能“晃晃悠悠”的飞回机场，因此挽救了不少机组成员。
主要性能：
类型：重型轰炸机
成员：10人（5名机枪手）
武器：13X12.7mm
载弹量：8吨
长：22.66m
高：5.82m
翼展：31.65m
全重：25吨
发动机：4X1200马力
航程：2979公里
巡航速度：273公里/小时
最大速度：483公里/小时
高度：10,667m
波音（Boeing）B－17飞行堡垒也许是二战中美国制造的最著名的重型轰炸机，她的声望远超过了生产数量更多的同袍：联合公司的B－24解放者。美国一共生产了12，677架B－17，到1944年8月，美国陆军航空军（USAAF）至少已有33个B－17轰炸机大队部署在海外作战。
美国B－17轰炸机－研发背景在1934年5月，USAAC开始了第二次招标，这次要求是：能够装载907千克炸弹以322公里的时速飞行3，218公里的多发轰炸机。与“A计划”计划不同的是，这次的获胜者可以获得多达220架的订单。包括波音在内的几大飞机制造公司被邀竞标，所有原型机都将在莱特机场进行对比试飞以选出最后的胜利者。1934年6月18日波音开始了初步设计。新设计基本上是Model294的缩小版本，与Model294一样是四发布局，这在当时还是新颖设计，大多数同时代轰炸机只装两台发动机。1934年8月16日波音开始制造原型机，公司型号Model299。
Model299在设计上借鉴了波音公司Model247全金属商用客机的许多经验，基本上将Model247的空气动力与结构特征和Model294的四发布局相结合。飞机装备四具750马力的普惠（Pratt&Whitney）R－1690－E“大黄蜂”九缸气冷星型发动机，驱动3叶螺旋桨。巨大厚重的主翼安装在圆形剖面的机身下方。主起落架向前收起在内侧发动机舱，主轮没有完全收入，边缘还暴露在气流中。
由于Model299原型机属于波音公司所有，所以漆上了民用注册号X－13372。机组编制8人，包括正副飞行员、投弹手、领航/无线电报员和四个炮手。机身上设置了四个流线形机枪炮塔，一个在机背靠近机翼后缘的位置，第二个在机腹机翼后缘之后的位置，后机身腰部两侧安装了各一个，机枪通过内部的支架自由转动，另外在透明的机鼻后还有一个附加机枪支架，每个支架可以安装一挺7.62毫米或12.7毫米机枪，所有机枪都是手动操作。Model299的内部弹舱可以容纳八枚272千克炸弹，最大载弹量2，176千克。
由于尾轮位置很低，升降舵放下时可以接触到地面。为了避免飞机停放在地面时升降舵遭受风吹拍打地面造成损坏，升降舵被锁在中间位置。在起飞之前，飞行员必须先解除锁定。
1935年7月28日，Model299在西雅图首飞，试飞员是波音的莱斯利.R.陶尔（LeslieR.Tower）。相传一个见过Model299试飞的记者在评论中使用了“飞行堡垒”这个词来描述这架外形庞大的家伙，于是“飞行堡垒”就流传了下来并成为B－17响当当的正式绰号。）
而JU－87俯冲式轰炸机，就是二战中著名的“死亡秃鹫”，在二战初期，横扫欧洲。
（注：容克87型（JunkersJu87）俯冲轰炸机，为纳粹德国于第二次世界大战投入使用的一种俯冲轰炸机。这种机型通称斯图卡（Stuka），为俯冲轰炸机的德文写法“Sturzkampfflugzeug”的简略。这种机型为德国空军广泛的使用，由1935年开始投入使用，直至第二次世界大战结束。
研发过程
在1933年希特勒掌权后，德国便开始大力发展军备，以抵抗《凡尔赛条约》施加于德国身上的军事限制，而空军就是德国首先发展的一环。在政府的大力推动下，各家飞机制造商也开始加入军用飞机的研发行列。其中，容克公司研发的Ju87型俯冲轰炸机，其陡斜的俯冲角度、精准的投弹以及简易的操作，皆受到飞行员及德国空军部的青睐。
而1936年西班牙的佛朗哥将军发动叛乱，对抗西班牙共和政府，引发了西班牙内战。希特勒和墨索里尼对佛朗哥进行军事援助，这给了Ju87俯冲轰炸机以及其他新式武器进行试验及发挥实力的机会。在西班牙内战中，德国的Ju87俯冲轰炸机成功对西班牙共和政府给予沉重的打击，亦证实了其威力之大。因此，德国开始大量生产Ju87俯冲轰炸机。
使用Ju87最成功的飞行员是汉斯.乌里希.鲁德尔，他是二战中德国最著名的飞行员。他的战绩包括摧毁了足以组成5个苏联坦克军的519辆坦克，还有150个炮兵阵地，近1000辆其他车辆，70艘舰艇，2架La－3战斗机，1架IL－2强击机，击沉了苏联战列舰“马拉”号，击伤了“红色十月”战列舰，还击沉了另外2艘巡洋舰和1艘驱逐舰。同时他还被击落过32次，拥有2530架次的战斗出动记录（6年中平均每天出动一次以上，没有休假、没有休息！）。是唯一一位被授予钻石金双剑金橡叶骑士勋章的德军军官
型号Ju87D－1
制造商容克
试飞时间1935.11原型机
用途对地攻击
机身长度11.5m
翼展13.8m
机身高度3.88m
机翼面积31.95m2
最大起飞重量6600Kg
引擎单发，尤莫211J－10水冷
最大马力1410hp
最高速度410km/hat4115m
实用升限7285m
爬升率4575m/19min
武器7.9mmMG17/MG81双联活动机枪
或2X20mmMGFF双联装炮吊舱/2X7.9
mmMG81六联装机枪吊舱。
2x500kg炸弹
总挂弹量1800Kg）
(https://www.biqwo.com/dudu/49/49654/2713271.html)
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